HelioXが提供するESGソリューションと多様な応用
2024年11月5日に先進的なエネルギー技術で注目を集めるスタートアップ「株式会社HelioX」が、日本市場での事業展開を正式に発表。
ホンダ初の原付一種電動スクーター「CUV ES」は、未来を予測した環境対応モデルだった
HelioXは太陽光を駆動源とするマイクロモビリティやエネルギーソリューションを提供し、都市周辺生活圏や観光地にゼロエミッションの移動手段を提案する企業です。
主力製品には、太陽光駆動の電動スクーター、電動アシスト自転車、電動バイク、高齢者向けの電動カート、ソーラーパワーステーションなどが含まれ、企業や観光業者向けのソリューションも展開。
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みんなのコメント
以前、あるＥＶ車の屋根に走行に邪魔にならない程度に太陽光パネルを載せたと仮定しその発電量とＥＶ車のバッテリーを空から充電したと仮定したら、一週間充電かかるそうです。
天気が悪ければそれ以上かかるし
まさか太陽電池の起電力でモーターを回す事じゃないよね？
太陽電池なんかより
森林を適度に伐採して薪にして燃やして発電した方が効率が良いのでは？
夜も発電できるし