先進・安全。そして日本で使いやすいこと、それが個性
トヨタ、ホンダ、日産の3メーカーが世界中で生産した乗用車のうち、日本で販売されるのはわずか15%ほど。日本が「地元」であっても、ビジネス面で見れば決して重要な拠点とはいえない。日本市場にマッチしているとは思えないグローバルモデルを国内で販売するのは、こうした背景が関係している。
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それはSUBARU(スバル)にとっても同じこと。いや、米国市場を販売上の明確な主軸に据えている彼らは、「日本市場に向けたクルマ作り」の優先度がさらに低くなるのは致し方ない。
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みんなのコメント
アイサイトだって自動運転は日産のプロパイロットに抜かれちゃったし、安全性についても他社が追いついてきた上、若い人は安全性よりカッコよさや燃費重視だからね。
スバルだけ持ち上げるなよ