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スポーツカー大豊作の90年代に生まれた「三菱GTO&FTO」! 名車の素質十分なのにライバルより「評価されない」ワケ
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 当時はパジェロでのラリー活動のほうが注目されていた

 三菱から1990年代前半に登場したGTOとFTOは、1970年代に三菱が販売していたスポーティーカーの名前を復活させたモデル。

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 GTOは1990年のデビューなので、ホンダNSXやトヨタ・スープラ(A70型)の2.5GTツインターボなどと同期。日産のスカイラインGT-Rはその前年=1989年、マツダのRX-7(FD3S)は、1992年の登場なので、こうしたクルマがライバルだった。

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みんなのコメント

67件
  • FTOはシーケンシャル風のシフトが中二病患者にウケてた記憶がある
    ああいうギミックは良いよね
  • ECLIPSE GSXなんか、ランエボのエンジン 4WDを移植していたのでアメリカではスゴい人気だった
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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