この記事をまとめると
■ジャカルタ市内には「トランスジャカルタ」という専用レーンがありBRTが走っている
EVに限ればモーターショーで勢いのあるBYDよりも韓国のヒョンデが圧倒的に多い! インドネシアの街中クルマウォッチング
■一般道には2017年から導入された「メトロトランス」という路線バスが走る
■ジャカルタではBEVバスとタッチ決済の導入による利便性の向上を実感できる
コロナ禍で一気に公共交通機関の電動化が進んだジャカルタ
ジャカルタ市中心部には、「トランスジャカルタ」という専用レーンを走り、電車のように改札機をとおった先にあるプラットフォームから乗り込む、BRT(高速バス輸送システム)がある。
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