【ネオクラシック体験隊】これぞ、まさに「小さな高級車」、大人を魅了するイタリアの名門、ランチアの魅力を凝縮したイプシロンの深世界！

ランチアは「高性能・高品質」でブランドを確立。イタリアの名門

　ランチアはイタリアの名門。1906年にレーシングドライバーとしても活躍したビンチェント・ランチアの手で創業され、「高性能・高品質」なクルマ作りでブランドを確立した。モノコックボディ、トランスアクスル・レイアウト、４輪独立サスペンション、５速MT、そしてV6エンジンなどは、ランチアが世界に先駆けて量産車に採用したメカニズムである。日本ではWRC（世界ラリー選手権）でのストラトスやデルタの活躍によって、モータースポーツ・イメージが強いが、実はランチアの真骨頂は、上質なクルマ作りにある。

Comments

近所のおばあちゃんがイプシロンの初代に乗り続っているけど、塗装がヤレてつや消しの朱色みたいになったのをそのまま乗り続けているのが妙に風情があって良い感じ。ヘナヘナ顔の変なデザインも、一周まわってお洒落に見えてくるのが不思議。

モデルチェンジの度に肥大化したがどのモデルもコンパクトカーとしてデザインが魅力的。惜しむらくは3代目が日本ではクライスラーブランドで販売されたこと。クライスラーのコンパクトカーなんて印象が薄すぎ。ランチアブランドで販売すれば良かったと思う。実際に3代目のエンブレムをランチアに替えている人も多い。