マヒンドラ・グループにとって誇らしい象徴
アウトモビリ・ピニンファリーナのハイパー・バッテリーEV(BEV)、バッティスタを表現するとき、どんな言葉が適切なのか悩んでしまう。少なくとも、筆者がこれまでに運転したクルマのなかで、最も速く、最もパワフルで、最も高額なことは間違いない。
【画像】1902psのピニンファリーナ・バッティスタ 技術を共有するリマック 超高性能なBEVも 全111枚
2015年、イタリアの名門カロッツエリアは、インドのマヒンドラ・グループ傘下になった。そして「PF0」というプロジェクト名を掲げた、ロードカーの開発へゴーサインが出された。成果として、1902psのバッティスタが誕生した。
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