イタリアの自転車ブランド「PINARELLO(ピナレロ)」がロードバイクのラインナップを一新し、コンペティションな「Fシリーズ」と、エンデュランスの「Xシリーズ」に大別されました。「Xシリーズ」の新型「X3」は、レースのように速さを追求するのではなく、レーシングバイクのような高いパフォーマンスと同時に快適性も追い求め、レースジオメトリではなく快適なポジションでグランフォンド(山岳ロングライド)などのロングライドを好むようなサイクリストを対象としています。
すべての人がレーススペックのバイクに乗りたいわけではありません。「X3」は一日中快適にライドを楽しみながらもレーシーでプレミアムなバイクが欲しい、というユーザーにピッタリの最新エンデュランスバイクと言えます。
自転車は速度無制限ってホント? そこには守るべきルールがある
新型のピナレロXシリーズは、振動吸収性に優れたリア・トライアングル、同時に最大32mmの余裕があるタイヤクリアランスがポイントでしょう。シートステーはわずかにカーブしており、荒れた路面でも振動を吸収するT600カーボンファイバーの特殊なレイアップを最大限活用しています。
そして「Xシリーズ」最大の魅力であるジオメトリは、「Fシリーズ」と比べて短いリーチと高いスタックとなり、パーツに無理を強いることなくスマートにアップライドなポジションを実現しています。バイクのシルエット、そしてパフォーマンスを損なうことなくライドが楽しめるでしょう。
ピナレロ「X3」の価格(消費税10%込み)は70万700円(シマノ・105Di2完成車)、カラーバリエーションは 「DEEP BLACK」と「KEEN RED」の2色設定です。
■PINARELLO新型「X3」製品概要カーボン素材:東レ T600メインコンポーネント:SHIMANO 105 Di2ホイール:FULCRUM RACING 800 DBハンドルバー&ステム:MOST Jaguar Aero XA TiCR + Tiger Alu TiCRサドル:MOST Aircross重量:N/A
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レース向け機材ではないのにずいぶん強気な価格設定だが、売れてるのか?