トヨタ タイ10時間耐久レース GR86／GRカローラ／プリウスの3台が完走

車のニュース [2023.12.25 UP]


トヨタ タイ10時間耐久レース GR86／GRカローラ／プリウスの3台が完走
　トヨタは、12月22日～23日にタイのチャーン・インターナショナル・サーキットでに行われた「IDEMITSU SUPER ENDURANCE SOUTHEAST ASIA TROPHY 2023」（以下、タイ10時間耐久レース）にGR86（CN燃料）、カローラ（水素エンジン）、プリウス（HEV）の3台で参戦し、完走した。

CN燃料・水素エンジン・HEVの3台が完走

ORC ROOKIE GR86 CNF concept

ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept

CP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR concept
　タイ10時間耐久レースでは、カーボンニュートラル燃料を使用したGR86「ORC ROOKIE GR86 CNF concept」、水素エンジンカローラ「ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept」、プリウス（HEV）「CP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR concept」の3台を投入。

　今回は、モータースポーツを起点としたカーボンニュートラルの選択肢を広げる試みにも挑戦し、GR86とプリウスはカーボンニュートラル燃料を使用。水素エンジンカローラでは、CPの養鶏場の鶏糞から生成されたバイオガスなどを使って作った水素を一部で使用していた。

　レース後、ドライバーモリゾウ選手（豊田 章男会長）は、以下のようにコメントしている。


モリゾウ選手（豊田章男会長）コメント
　今回のレース参戦のメッセージは、カーボンニュートラルの選択肢として水素とハイブリッドを示すことでした。トラブルはあったものの完走することができて、参戦2年目の水素エンジンに加えて、今年はプリウスやハイブリッドのイメージもタイの方々に受け入れられた印象を持ちました。

　CPグループさんとは、タイのCO2削減についてお互いの得意分野を活かして共に取り組んでいます。今回プリウスのドライバーとして参加頂いたカチョーンさんも運転大好きですし、会長のスパキットさんも運転大好きです。その様なCPグループさんとトヨタが一緒になってプリウスで10時間レースに出られたことは大変意味があり、より多くの方々に我々の活動を知って頂けたと思います。

　カーボンニュートラルの活動やモビリティの未来を作るためには、一社では難しいことがあります。エネルギーを作る人、運ぶ人、使う人、クルマを作る人。多くの人たちが協力し、行動していけば仲間が増え、未来の景色が確実に変わっていくと信じています。

　タイの方々は行動する人を前向きに応援頂けます。みんなで未来を作っていく、がんばってる人を応援する、その様な世界でいたいと思います。


タイ10時間耐久レース結果
Noチーム名車両名／ドライバークラス周回数総合順位クラス順位228ORC ROOKIE RacingORC ROOKIE GR86 CNF concept
大嶋 和也、山下 健太、加藤 恵三、豊田 大輔D22894位4位264CP ROOKIE RacingCP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR concept
Kachorn Chiaravanont（カチョーン・チャラワノン）、MORIZO、片岡 龍也、蒲生 尚弥、平良 響D227211位6位232ORC ROOKIE RacingORC ROOKIE GR Corolla H2 concept
MORIZO、小倉 康宏、佐々木 雅弘、石浦 宏明D2161※55位8位
※約2時間の計画停止を実施

ファンイベント「GR FESTIVAL 2023」を開催

GR FESTIVAL 2023の様子
　また、トヨタ・モーター・タイランドは12月19日、タイ10時間耐久レースに先立ち、タイ・バンコクで「GR FESTIVAL 2023」を開催。約2,500人のファンが集まった。

　GR FESTIVAL 2023では、ROOKIE Racing、Toyota Gazoo Racing Team Thailand、D1のドライバーが参加し、チームパフォーマンスやタイムアタック、ドリフトショーなどに加え、IMV0の紹介など、モータースポーツの魅力を発信するとともに、タイのファンへ感謝を伝えた。


GR FESTIVAL 2023の様子
トヨタ 公式HP：
https://toyota.jp/

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Comments

[inv********]

こんな事する余裕あるならグループ内に不祥事まみれの体質改善に努めればいいのに