【グッドイヤー・ワンメイクタイヤ】「トヨタ・ガズー・レーシング・ヤリス・カップ2021」開幕

市販車ベースのお手軽レース

日本グッドイヤーがタイヤをワンメイク供給する「トヨタ・ガズー・レーシング・ヤリス・カップ2021」が、2021年6月5日、91台のエントリーを集め、富士スピードウェイで開幕した。

グッドイヤーは、2019年より、ル・マン24時間耐久を含むWEC（世界耐久選手権）への復帰や、2020年からのWTCR（世界ツーリングカーカップ）参戦など、世界中でモータースポーツへの取り組みを開始した。

日本においては、グッドイヤーが2012年よりワンメイク供給をしてきた「ネッツ・カップ・ヴィッツ・レース」が、2021年より参戦車両、および名称を改め、「トヨタ・ガズー・レーシング・ヤリス・カップ2021」としてスタート。

グッドイヤーは、同レースに、「EAGLE RS SPORT S-SPEC（イーグル・アールエス・スポーツ・エススペック）」をワンメイク供給。ハイグリップ・スポーツタイヤで、優れたグリップによるコーナーからの立ち上がりの良さが魅力という。

また、グッドイヤーブランド仕様のカスタマーカップカーを投入し、実際のレースへも参戦している。

同社はタイヤの供給のみならず、レース参戦者のタイヤ交換やメンテナンスサービスを提供し、レースをトータルでサポートするという。

Comments

普通車で三気筒はいらない。しかも部品点数は四気筒の8割足らずなのに安くない。