『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(当時29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは?今回は、トラブル(?)の原因について。
暖かくなるまで待ちましょう
前回、ロック関連のちょっとしたトラブルについて記したところ、記事を読んだフェラーリ横浜サービス・センターの高橋忠久工場長から、わざわざ電話をいただいた。
もしかしてこれは、なにか大きなトラブルの予兆か!? と、一瞬、焦ったが、高橋工場長から意外な情報が。
前編:Vol.140 久しぶりのトラブル!?
「おそらく気温が影響しているかと思われます」
ボクと似たような症状が発生した、ちょっと古いフェラーリがあったという。具体的な年式や車種名は聴かなかったけれども、ボクの360モデナとそれほど大差ない車齢らしい。
ということは、トラブルの解決策があるはず! 高橋工場長に訊くと「あたたかくなれば……で、しょうか」と、すごく申し訳なさそうに話す。
たしかにリモコンのロック機構に異変が生じたのはここ最近だから気温はヒトケタ台。寒さが原因のトラブル、人生初の経験である。
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Vol.100 女優・夏樹陽子さんとの再会(前編)
Vol.99 施工するのはどこ!?
360モデナの購入以前は、比較的新しいモデルしか所有してこなかったのもあって、気温が起因のトラブル経験は皆無。ちょっと古い輸入車や昔のクルマだと、寒さによるちょっとしたトラブルはよくあることなのか?
自動車メディアに40年近く携わっている今尾直樹さんに、お訊きしたところ、「経験ないなぁ」。これまで多くのクルマに乗ってきた今尾さんでもないというのだから、寒さが原因のトラブルというのは案外少ないのかも。
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Vol.89 UVERworld・真太郎さんとの出会い(前編)
Vol.88 フェラーリ・クラシケ取得は簡単に進まない!?
ただし、ウェブで調べると、寒さが原因と思われるロック機構のトラブルに見舞われた人はちらほらいた。
デリケートなフェラーリゆえに、ちょっとしたトラブルでもビビってしまう。頭をよぎるのは修理費用……フェラーリを維持する上で、やっぱり余裕ある“マネー”は絶対にあったほうがいい。でないと、ボクのように年中ビビりまくることになる。
もっとも、この“恐怖感”も、フェラーリ所有の醍醐味!? つくづく自分は、チャレンジャーだなぁと思うのであった。
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Vol.102 トラブルかも!?
Vol.101 女優・夏樹陽子さんとの再会(後編)
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Vol.90 UVERworld・真太郎さんとの出会い(後編)
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