現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 千葉の「銚子連絡道路」さらに東へ！ 旭市までの13km区間がいよいよ事業化

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    東関道に繋がらないとまだ弱い。
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      全線4車線でないと、制限速度なんかでチンタラでは結局時間がかかってしまう、流れが基本となるのは誰でもわかる
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        銚子は日本一の水揚げを誇る銚子港があり、多くがトラックで豊洲や羽田空港などへ運ばれる。
        しかし、高速道路がないため、東関東自動車道の潮来ICか、佐倉香取IC、銚子連絡道の横芝光ICから圏央道、東金道路、京葉道路経由で東京へ出るしかない。
        水揚げ日本一の巨大漁港をもつ銚子まで高速道路をなぜ造らなかったのか甚だ疑問である。
        理想は千葉県側の利根川沿いに高速道路を造り、佐倉香取ICにつなげることだ。
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          当初の4車線でも使い勝手悪いのに2車線対面では使い勝手が悪すぎて使い物にならないと思う。
          利根川沿いに銚子から渋川まで作って貰った方が使い道あるし需要もあるんじゃないかな。
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            銚子佐原間の利根川沿いバイバス作って欲しい。佐原市議会が反対して実現してないらしいが東庄町旧小見川町町議会は賛成していたらしい。佐原が衰退したのは左翼市議会のせい？
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              地元は乗らない。
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                こんな道路費用対効果全く無いだろ？
                無駄！
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