【F1第11戦無線レビュー（2）】「このアウトラップが勝負を決めるぞ」首位を守るべくエンジニアがオコンへ発破

　2021年F1第11戦ハンガリーGPは、レース序盤の赤旗を経て、スタンディングスタートで再開を迎えた。唯一グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは他車より1周遅れでタイヤを交換し、そこから猛追を見せる。そしてレース終盤、チームメイトの優勝をアシストすべく、フェルナンド・アロンソが巧みなドライビングを見せた。そんなハンガリーGPを無線とともに振り返る。

────────────────────

　1周遅れでピットインしたことで最後尾まで後退したルイス・ハミルトン（メルセデス）だったが、そこから怒涛の追い上げを見せ、10周目には13番手に。とはいえ本人は「（先行車の乱流で）とても近寄れないよ」と、不満を吐きながらの追走だった。

　一方、満身創痍のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は、14周目に半ば強引にミック・シューマッハー（ハース）を抜いて、10番手に上がった。

ジャンピエロ・ランビアーゼ：悪くないぞ、半分しかないクルマにしてはね

　ハミルトンは16周目には11番手に。しかし再スタート後に履いた中古ミディアムはそろそろ限界に来ていた。

ハミルトン：グリップがない
ピーター・ボニントン：了解だ、ルイス。左フロントが依然として温度が高い
ハミルトン：他の連中に全然近寄れないよ

　首位のエステバン・オコン（アルピーヌ）は2番手セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）に1秒ちょっとまで迫られながらも、余裕を持ってレースを支配しているように見える。担当エンジニアのジョシュ・ペケットから指示が飛んだ。

ペケット：プランA＋5、プランA＋5だ

　フリーエアで走っているオコンは、新品ミディアムをしっかり持たせている。ハードタイヤに交換するタイミングを、5周遅らせても大丈夫という判断だった。

　19周目、10番手のハミルトンがピットイン。

ランビアーゼ：マックス、ここでプッシュだ！

　9番手フェルスタッペン、そして8番手ダニエル・リカルド（マクラーレン）も、1周後にハミルトンの後を追う。しかしフリーエアでコース復帰したハミルトンはセクター2、3で最速タイムを叩き出し、このふたりをアンダーカット。さらにジョージ・ラッセル（ウイリアムズ）も抜いて、9番手まで順位を上げた。

　ハミルトンの猛追を見て、カルロス・サインツ（フェラーリ）の担当エンジニア、リカルド・アダミがちょっと浮き足立ったようだ。サインツが宥めるように言う。

サインツ：ちょっと落ち着こう
アダミ：ボックス、ボックスだ
サインツ：ちょっと待ってくれ、まだペースはあるんだから

　27周目にニコラス・ラティフィ（ウイリアムズ）を抜いて7番手に上がったハミルトン。自分が今レースをどれぐらい走り終えたのか、一瞬わからなくなったようだった。

ハミルトン：もう43周目なのか？！
ボノ：それは残りの周回数だよ、ルイス

　一方、3番手サインツを追うフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）は、空模様を気にしていた。

アロンソ：空が真っ黒だぞ
カレル・ルース：了解した。でもレーダーには、何も映ってない

　30周目にピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）がピットイン、ハミルトンは直後に角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）を抜いて5番手に。表彰台も視野に入ってきた。

ハミルトン：ターゲットは？
ボノ：表彰台を狙っている。簡単じゃないけどね
ハミルトン：前の連中は、もう1回ピットかな？
ボノ：そのはずだ
　ボニントンが言う通り、36周目に2番手ベッテルがアンダーカットを狙う。しかしタイヤ交換にやや手間取ったこともあって、37周目にピットインしたオコンはベッテルを僅差で抑えて、コース復帰に成功する。

ペケット：素晴らしい。このアウトラップが勝負を決めるぞ

　ベッテルの猛追をしのいで、オコンは首位をキープした。一方、12番手のフェルスタッペンは、すぐ前のリカルドを抜きあぐねていた。

ランビアーゼ：マシンバランスをレポートしてくれるかな
フェルスタッペン：バランスどうこうじゃないね。壊れてるんだから。オーバーステアとアンダーステアが交互に来てる

　3番手を走るサインツ陣営は、背後のハミルトンが気になってしょうがない。

サインツ：（ハミルトンは）もう1回ピットインするんじゃないかな
アダミ：そうするとアロンソの後ろになる。ステイアウトで最後まで行くにちがいない

　いったんは、「タイヤがちょっと良くなっている」と言っていたハミルトンだったが、ライバルたちを撹乱させる無線だったのか、47周目にミディアムタイヤに交換。これでフェルナンド・アロンソの背後、5番手に後退した。

ハミルトン：今は何番手？　あと何台抜けばいいんだ？
ボノ：あと4台だ。そうすれば優勝だ。オコンは25秒前で、ラップペースは22秒8だ
ハミルトン：4台もかい？

　ここでトト・ウォルフ代表が割り込んできた。

ウォルフ：ルイス、勝てるぞ

　しかしその前に、アロンソという高い壁が立ちはだかる。ハミルトンはアロンソに激しいバトルを仕掛ける。しかしアロンソが老獪さを存分に発揮し、なかなか抜かせない。はるかにペースに勝るハミルトンを10周にわたってガードし続けた。

ハミルトン：もっとパワーが必要だ

　63周目の攻防では、ハミルトンが思わずこんなことを口走った。

ハミルトン：見ただろう？　僕の前に入ってきた！
ボノ：見たよ、ルイス
ハミルトン：あのスピードだと、ものすごく危ない

　しかしさすがのアロンソも65周目のターン1でミスをし、オーバーテイクを許してしまう。だがここまで身体を張って猛攻をしのいだことで、ハミルトンが首位オコンに追いつくのはほぼ絶望的になった。

　オコンはベッテルの猛攻もしのぎ、初優勝を果たした。

ベッテル：何度も何度もトライした。レース中、ずっとね。後ろについていくのは、本当にキツかったよ。みんな、申し訳ない。
ベッテル：レース中、僕の方がずっとペースは速かった。でもエステバンは、一度もミスしなかった。初優勝にふさわしいよ

オコン：なんて言ったらいいんだ！　ルノーが復帰して初めての勝利だ。フェルナンドにもおめでとうと言いたい。この勝利は彼のおかげだよ

　フランスのチームでフランス人ドライバーが優勝したのは、1983年オーストリアGPでのルノーのアラン・プロスト以来の快挙となった。