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いよいよ完成、感動の瞬間を目撃せよ！フジミ製プラモ「S130クラウン2000ロイヤルサルーン」を作る・第6回【モデルカーズ】
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2Lロイヤルサルーンでもスーチャー付きはより豪華

フジミの1/24プラモデル、130系クラウン2000ロイヤルサルーンを作っていこうという連載であるが、6回目となる今回はいよいよ最終段階の組み立てである。

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    二十歳くらいの時に乗ってたな。
    ステアリングもラック＆ピニオンじゃ無いから若干ダルなハンドリングだけどスーパーチャージャー付だったからそこそこ走った。レア度で言ったらやっぱり1G-GEロイヤルサルーンのMTだろう。

    しかし、フジミのこれはホイールがデカすぎ14インチの70タイヤがこんな薄くはない、当時からフジミの金型の再現精度は雑と言う印象で田宮に遠く及ばない。

    どうせ作るなら特仕の1G-GZE搭載のスーパーセレクトを作ってもらいたかった。
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    俺のとーちゃんがV8乗ってた
    当時の俺は昼間乗れない86ﾄﾚﾉ乗ってて
    デートする度にV8クラウン借りて乗り回してた
    ディスプレイの地図はナビではなくジャイロと距離で移動して
    ちょくちょく修正しながら使ってた記憶
    返信0件
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