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「初代カローラレビンにホンダVTEC換装！」刺激的すぎるスーパーTE27
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フルレストア＆補強済みのボディにVTECを換装！

美しさも追求した旧車ショップ渾身のTE27レトロフィット仕様

「初代カローラレビンにホンダVTEC換装！」刺激的すぎるスーパーTE27

“ニイナナ”の相性で親しまれる初代カローラレビン(TE27型)に、F20Cエンジンを搭載した異色チューンドの登場だ。製作したのは、兵庫県のプロショップ・ナカガワ。

エンジンルームに違和感なく搭載されたS2000のF20Cユニット。本体はノーマルながら9000rpm常用の性能は、当時のレース用エンジンを凌ぐ事は言うまでもない。

マネージメントはモーテックのM4によるものだ。

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