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新車の「ディーノ」はポルシェ「カレラRS」に勝っていた! 美貌とサウンドに痺れた1台でした 【クルマ昔噺】
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必要もないのにアクセルを戻してサウンドを楽しんだ

モータージャーナリストの中村孝仁氏が綴る昔話を今に伝える連載。第2回目はスーパーカー世代に懐かしい「ディーノ246GT」。新車に乗ったことがある数少ない1人である、孝仁氏との出会いを振り返ってもらいました。

「ミウラ」とのたった15分のランデヴー。フェラーリにはなかった瞬発力を当時のランボルギーニはたしかに持っていた【クルマ昔噺】

新車で日本に導入されたディーノはたったの3台

時代を遡ると、スーパーカーと呼ばれる類の高性能車が日本の市場に姿を現し始めたのは、1972年のことだと断言できる。もちろんそれ以前にもあった。

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motorsport.com 日本版

みんなのコメント

6件
  • 広島県のSAに駐車したところ正に目の前に駐車していたのがディーノ
    しかも色が茶色って有るの?って感じでした
    音が聞きたくて待っていましたら
    オーナー様が乗り込んでスタート前の儀式が必要なのでしょうか?
    特殊なクランキングの音と共にそのエンジン音を聞いた時の
    感激は忘れられません
  • サーキットの狼の話じゃないのね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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