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最高出力7500rpm、最大トルク760Nm！3855cc、V8ターボエンジンを搭載したフェラーリの2シーターカブリオレ「Portofino M」
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フェラーリの2+ GTスパイダーである Ferrari Portofinoの進化形、Ferrari Portofino M がベールを脱いだ。

70 年を超えるマラネッロの歴史上初めての試みとして、新モデルのプレミアは完全なオンラインで行なわれたわれた。

お値段なんと3億8000万円！パガーニ・アウトモビリ史上最も高価なスポーツカー「Huayra Roadster BC」登場

Portofino M で重要なのが、Covid-19 の流行による一時的なファクトリーの閉鎖が明けてから、最初に発表されるフェラーリであり、再発見の旅を象徴する存在であること。

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