実は作っていた エンジンで発電する長距離EV
ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツは、内燃エンジンを発電機として使用し、電気モーターで駆動するレンジエクステンダーEVの開発テストを中止した。弊誌の取材で明らかになった。
【画像】先進的なパワートレインと空力性能で長距離走行を実現【メルセデス・ベンツEQS 450を写真で見る】 全24枚
バッテリーの残量が低下したときにエンジンで充電し、EVの航続距離と実用性を高めるというものだった。しかし、メルセデス・ベンツの車両開発に詳しい関係者によると、よりシンプルで費用対効果の高い従来型のバッテリーEVに集中することになったという。
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みんなのコメント
なにも新しいこと無いのでは?