現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 全長4.1mで540馬力！ 旧車デザインの「新型スーパーカー」世界初公開！ 45年ぶりの「後輪駆動ハイパフォーマンス車」は“トルクモリモリ“仕様！ ルノー「新型5ターボ 3E」国内投入へ

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  • ノリさん
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    EVなのにターボを名乗る？
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    • hty********
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      個人的には確かにほんのり旧車デザインでカッコイイと思いました。過去にメガーヌRS レッドブルエディションの黒黄カラーがありましたが、それに似たイカツさもあって好みです。これは極端に賛否が分かれるんでしょうね。
      車幅がありすぎて不便そうではあります。
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      • kei********
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        ターボの意味が分かっているのか？
        排気ガスのエネルギーを利用して空気を圧縮し、エンジンに送り込む装置の事
        モーターにターボを付けても意味がない。
        過給機を必要としないEVにターボとはとんでもない記事
        つまり記事を書いた人がターボと付ければ読んでくれると見込んでの与太記事
        正式にはサンクターボのイメージを現代に復活させた車だと言う事がホームページに記載されている。
        ホームページにはルノー5E-Techエレクトリックであってターボとは一言も書かれていない。
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        • sor********
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          別にカッコ良くない、
          むしろ1980年代臭さ全開でダサい。

          要するに、この頃に20〜30代だった人が
          コーフンしてんだろ。その歳に45年を足したら
          いま何歳よ？結局いつもの若者ほったらかしな
          おじいちゃんホイホイじゃん。
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          • bla********
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            5E-TECHはイマイチだったけどターボの方はちゃんとサンクターボに見えるデザインなってて良かった。でも高いんだろうなー。
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            • まなぽよ
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              ルノーなんか信用できねぇ。
              走ってるの見ると大丈夫なのかなって思う。
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              • わんこ大佐ワークス
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                ECUをクロックアップしてるからターボなんだろ？😂
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                  コレはマジダサい🫢
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                  • ジェミニタイプR
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                    こういうセンスは日系メーカーも見習わなきゃ。グループ会社の日産もマーチスーパターボとかパルサーGTI-Rとかでこの手法真似てみたら？
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                    • kno********
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                      さすがくるまのニュース、出鱈目にもほどがあるな。やっぱ車のこと知らずに記事書ける勇気ってすごいわ。こいつサンクのことも知らんと思う。
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