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「ファミリアGT-Xに現代的アレンジを」マツダのWRC戦略機を徹底チューン！
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各部にワンオフパーツが奢られた拘りのBG8Z型GT-X

ミッションはアテンザ用ギヤを使って強化！？

「ファミリアGT-Xに現代的アレンジを」マツダのWRC戦略機を徹底チューン！

レアな7代目ファミリアGT-X(BG8Z)の走行会仕様だ。このGT-Xというモデルは、マツダがWRC参戦を狙って市場(1989年)に送り出したフルタイム4WDのホットモデル、心臓部は180psを発揮するBP型の1.8Lターボを搭載。後に、タービンの大型化やチタンコンロッドの採用などによって210psまでパワーを高めた“ファミリアGT-R”がデビューし、世のクルマ好き達を歓喜させたのだ。

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    ゴテゴテと汚いエアロ付けたり無駄に深いリムのアルミ付けるよりこういうシンプルな外見が一番カッコいい
    返信0件
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  • 違反報告
    ２５年前にＧＴ－Ｘ乗ってました。
    当時インタープレーに乗る女性が多く、知らない人には馬鹿にされましたが
    ４ＷＤターボである事とオーバーステア気味なハンドリングは楽しかったです。
    中古車市場を見てもいいタマがない状況なので、大切に乗っていただければと思います。
    返信3件
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