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日本最長32kmの私道を走る「ダブルス・トレーラー」 新会社発足でボディカラー一新！　新車体を世界初公開！
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　デカすぎるにもほどがある！　山口県にある日本一長い「私道」を走るのは、ホイールベース15m超、総重量125トンというダブルス・トレーラー。そのお色直しが行われたとあって、早速現地に出かけてみた！

文と写真／加藤久美子

日本最長32kmの私道を走る「ダブルス・トレーラー」 新会社発足でボディカラー一新！　新車体を世界初公開！

■トミカでも大ヒット。旧宇部興産のダブルス・トレーラーとは？

山口県美祢市の伊佐セメント工場と、同県宇部市の宇部セメント工場を結ぶ日本一長い私道、宇部宇佐専用道路

　山口県宇部市に、東名東京料金所～厚木間よりも長い32kmの「私道」があるのをご存じだろうか？　この距離は私道としては国内最長。

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    景気の悪い日本、塗装コスト削減の為に、企業や運送会社の車両の色は
    全て「白」にストライプか模様になっちゃうんじゃないの？
    現に、日通さんですらそうなって迷走中ですが・・・
    返信1件
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  • 違反報告
    別記事によると登坂時、橋の下ではギアを15速、速度60km/hで上り始め、
    速度とエンジン回転数を合わせてシフトダウンを繰り返し、坂の8分目までに
    7速までギアを落とし、15km/hで88tの荷物を引っ張り上げるということです。

    スカニア以外はスプリッタ付MTだと思いますが、約1000-1500rpm程度の
    パワーバンドの狭いエンジンで巨体を引っ張るのは、確かに容易なことでは
    ありませんな…

    14段もギヤがあった、昔のスズキ50㏄GPロードレーサーを思い出して
    しまいました…
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