ストップ・アンド・ゴーのもてぎでの勝負を分ける加減速
日本GPが開催されるモビリティリゾートもてぎは、コーナー進入時のブレーキングと脱出時の加速、さらにはトップスピードがモノをいう、いわゆるストップ・アンド・ゴーと呼ばれるレイアウトを採用している。
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エンジンパワーが重要なコースゆえに、これまでもそこに優位性を持つドゥカティ、苦境に陥る前のホンダが有利な戦いを展開することが多かった。
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