この記事をまとめると
■最近のクルマはスペースの都合やコストの問題からパンク修理キットを搭載している
床下のスペアタイヤ付近にぶらついてる謎のチェーンって放置していいの? じつは安全と便利さを両立したスグレモノ機構だった!
■パンク修理キットでは小さな穴しか塞げずサイドウオールのダメージには使えない
■あくまで一時的なので穴が塞がってもすぐにタイヤ交換するのがベストだ
パンク修理キットは使えないことも多い
長くクルマに乗っていると、タイヤがパンクして立ち往生してしまったという経験をした人もそれなりにいるでしょう。実際にロードサービスをおこなうJAFの出動理由では、バッテリー上がりに次ぐ2位にパンクが位置しているそうです。
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みんなのコメント
スペアタイヤのほうが良かったって心底思ったあの夏。
だからキットではなくスペアが必要だと思う。