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ステランティス　「eフューエル」使用でCO2削減、課題は　28種類の既存エンジンに適合
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合成燃料、既存エンジンに適合

ステランティスは、CO2排出量を90％削減できるとされる合成燃料「eフューエル」について、28種類のエンジンへの適合性テストを完了したと発表した。引き続き既存エンジンでのテストを進めていく。

【画像】合成燃料の可能性探るステランティス【主要ブランドのエンジン車を写真で見る】　全74枚

eフューエルは、炭素とグリーン水素（再生可能エネルギーから作られる水素）を使用して製造される合成燃料だ。

製造時に使用するCO2を大気中から直接回収したり、バイオマスを使用したりすることで、燃焼時に排出されるCO2と相殺し、カーボンニュートラル（あるいは、ほぼカーボンニュートラル）を実現するとされている。

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    e-fuelはBEVに比較したらはるかに筋のいい解なんだからどんどん進めて欲しい。
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    ガソリンと同じ物質を作る合成をやってるんだから
    e-fuelがそのまま使えないわきゃない
    これがどんなコストでどんな量を作れるかが鍵の話
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