【EV図鑑】徹底した軽量化で高いボディー剛性と優れた運動性能を両立したBMWのコンパクトEV「i3」

BMW『i3』　「知っておきたいクルマカタログ2021【EV編】」

BMW『i3』 5,540,000円（税込）～

「大都市における持続可能なモビリティ」を提供するBMWのサブ・ブランド「BMW i」の電気自動車として、2014年4月に日本で販売を開始した『i3』。

量産車として初めてCFRP（カーボン・ファイバー強化樹脂）をボディの基本骨格に採用するなど、徹底した軽量化により、高いボディ剛性と優れた運動性能を実現。

バッテリー容量は42kWhで、一充電走行距離はWLTCモードで360kmとなっている。ラインナップには、直列2気筒の発電用エンジンを搭載したレンジエクステンダー仕様も用意。

BMWらしい駆けぬける歓びにもこだわり、RR（リアモーター・リアドライブ）レイアウトと約50：50の前後重量配分を実現。さらに、加減速をアクセルペダルだけで行なえるモーターの回生充電を利用したワンペダルドライビングを採用。

関連情報
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/bmw-i/i3/2020/bmw-i3-ueberblick.html

※記事中のデータ等は2021年4月現在のものです。

文／土屋嘉久

クルマは走らせてナンボ！をモットーに、どんな仕事にも愛車で駆けまわる日々。クルマのほかにもグルメやファッション情報、また小学館Men’s Beautyでは、男性に向けた美容・健康法、化粧品情報なども発信。

Comments

「高い」ボディ剛性と「高い」運動性能、そして「高い」車両価格と
まさに『３高』！！

普段使いのクルマとして欲しい。
認定中古350万が妥当なところか？