アメリカ人は「クルマ作り」へのプライドが半端ない！ アメ車で発見できる日本車にはない「ステッカー」とは？

　この記事をまとめると

■デトロイトショー2022をリポート

■今回はアメリカ車のブースで車両に貼られたステッカーに注目した

■作り手のプライドが感じられるアイテムだ

　ステッカーから見えるアメリカ車への誇り

　筆者のアメリカで開催されるオートショーの密かな楽しみのひとつが、アメリカンブランドでの“ステッカー探し”である。なんのステッカーかといえば、たとえばGM（ゼネラルモーターズ）車では運転席のドア部分にどの工場で生産されたかを記すステッカーが貼ってある。

　シボレーブランドのBEV（バッテリー電気自動車）のボルト（BOLT）なら、ミシガン州オライオン工場製というステッカーが貼ってある。新車を買おうとしている人がどの工場製かを重視しているかはあまりないとは思うが、「俺たちが作ったんだ」という、工場で働く人たちのプライドの高さというものを強く感じる。

　自動車産業に従事している誇りが日米では大きく異なる

　フォードではスーパーデューティピックアップのフロントガラスに、“スーパーデューティのふるさと”という一文の入った、ケンタッキー工場製を示すステッカーが貼ってあった。

　またステランティスグループのジープワゴニアのボンネットを開けると、“BORN IN AMERICA”とともに、“開発はミシガン州オーバーンヒルズ”、“生産はミシガン州ウォーレン”と記されたプレートを発見した。

　過去には、フォードマスタングのコブラ仕様を試乗したときにボンネットを開けると、“私がエンジンを組んだ”といった内容のステッカーに手書きで名前が書きこまれていてなんだか感動したのを覚えている。

　アメリカというか、筆者が見た限りではフォードのケースだったのだが、お父さんがピックアップトラックの生産ラインで働いていて、そこで息子さんへ納車予定の車両がきたので自筆でメッセージを書き込んでラインオフさせたといったニュースを見たことがある。こんなことを日本の生産現場で行えばたちまち大問題になるが、アメリカでは“温かい話題”として取り上げられるようだ。フォードの生産現場に代々従事するという“職人気質”といった家族も多いようで、今回の新型マスタングのワールドプレミアでは、お祖母さんもかつてマスタングの生産に携わり、自身も携わっているという女性が登壇し紹介されていた。

　日本のものづくりの現場といえば、“非正規雇用”や“外国人労働者”など、あまり印象の良くない話題が取り上げられることが多いが、ことアメリカ、とくに自動車の生産現場はいまもなお“誇れる仕事”となっているようである。

　アメリカ車だけでなく、アメリカも大好きな筆者はオートショーだけでなく、普段日本でアメリカンブランドの撮影車両を借りた時には、どこの工場製かを記すステッカー探しや、車両に“MADE IN USA”と書かれていたりする場所を探すのを楽しみにしている。

Comments

製造する側に誇りが持てていることもモータリゼーションが成熟しているという事になるのでしょう。
ということはやはり“非正規雇用アジア系”や“メキシコ労働者”を製造現場に持ち込んでしまったことがアメリカを“クルマに興味が低い”国にしてしまった要因の一つなのかもしれませんね。

州に誇りを感じているのはわかるが、モータリゼーションとは直接関係ないだろう。ていうか、車作りだけではないと思う。
車が製造された州なんかを見えるようにするのには、政治的圧力もあると思う。知事なり、上下院議員が、「私が誘致しました。私がデトロイトや海外と調整しました。」というのを見せたいのでは。
CNNのニュースとか見るとわかるけど、米国の議員さんのテロップには必ず何州選出かがわかるようになっている。議員さんの部屋でのインタビューだと、必ず選出州の写真や、選出州を紹介する本なんかがこれ見よとばかしに飾られている。