この記事をまとめると
■2015年に登場した「ETC2.0」の利用率は高速道路を使用する全車両の約3分の1にとどまっている
高速料金はかつて50円単位で10年前から10円単位に変更されたって知ってた? そもそも単位が変わった理由とは
■ETC2.0の導入が進まないのはスマホの普及や車載器が高価なことなどが大きく影響している
■今後は自動運転車との通信手段など、ETC2.0の役割も進化するかもしれない
全体では増加中も乗用車では普及が進まないETC2.0
ETC2.0が世に出たのは、いまから9年前の2015年。その時点では、「ETCが早い段階でETC2.0に入れ替わっていく」と思った人が少なくないのではないだろうか。
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