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新御堂筋へ直結「淀川左岸線」路面や高架橋が見えてきた「2つの要所」全体完成どうなる?
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豊崎ICまで先行開通めざす

 大阪市と阪神高速道路が建設を進めている「淀川左岸線」第2期区間の工事が、順調に進んでいます。

【「淀川左岸線2期」ルートと工事状況】

 東大阪線に代わる大阪の新たな「東西軸」を担う淀川左岸線。開通済みなのは北港JCT 海老江JCTで、そこから大阪駅北側を経由し新御堂筋に接続する「豊崎IC」まで延伸予定。

 そこからさらに東進し、近畿道の門真JCTで第二京阪へ直結すると全通を迎えます。最後の工区(豊崎 門真)も2017年度に事業化。全通に向けて準備が進められています。

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みんなのコメント

8件
  • なぜか池田線とのジャンクションが無い。用地の関係かもしれないが。
    (同様に大和川線も堺線と接続していない)
  • > 大阪市と阪神高速道路が建設を進めている「淀川左岸線」第2期区間の工事が、順調に進んでいます。

    8年遅れが順調?
    建設費1000億増加が順調?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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