2015年4月6日、トヨタはオーリスのマイナーチェンジを行ない、新開発のダウンサイジング・ターボエンジン、8NR-FTS型エンジンを搭載したモデル、「120T」を新設定した。トヨタとしては初となる1.2Lの直噴ターボである。
より正確に言えば、レクサスNX 200tに搭載されている2.0Lの直噴ターボ、8AR-FTS型エンジンが自然吸気2.5Lエンジンを上回るトルクを実現したトヨタ初のダウンサイジングターボだ。
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