共同開発の「日産サクラ」とは大きく異なるデザインを採用する「三菱eKクロスEV」。なかでも「ダイナミックシールド」を採用するフロントマスクが、三菱らしさを強烈にアピールする。
ダイナミックシールドが三菱車ファンのハートを鷲づかみ
「サクラ」と「eKクロスEV」は、日産と三菱が共同で開発したハイトワゴンタイプの軽EVだが、見た目の印象は大きく異なっている。とくにフロントマスクは対照的で、サクラが上品で落ち着いた印象にまとめられているのに対し、eKクロスEVは力強さを前面に出したデザインに仕上げられている。
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みんなのコメント
背の高いワンボックス、ハイトワゴンでダイナミックシールドは似合わんわ…デリカミニであえて変えたのは英断だった。
職にあぶれてるタクシー運転手でも雇ってやって、少しでも社会貢献しないとね