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還暦を迎えて人生2台目のロータス「エスプリ」を購入! R35「GT-R」のブレーキを移植してアニバーサリー仕様へとモディファイ中です
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スーパーカー世代が憧れるブリティッシュ・スポーツの代表格

外国車ユーザーの参加が増えてきた「RETRA JAM(リトラクタブルカージャンボリー)Vol.2」。フェラーリ「328GTS」や「F355ベルリネッタ」、シボレーC5型「コルベット」が参加するなかで、とくに目立っていたのがロータス「エスプリ」でした。オーナーは御年67歳になる“Offboy”さん。映画がきっかけでこの車種に興味を持ち、人生で2度目の所有となるというエスプリについて伺いしました。

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みんなのコメント

3件
  • motorider
    ボディがFRPでも鉄フレー厶のシャシーにエンジン、足廻りが取り付けだと思う。アースはフレー厶に落とせば良い。モノコックボディじゃないので大排気量のエンジンを積む事が可能。今のモノコックボディなら無理。昔のクルマの方がカスタマイズしやすいそうです。
  • やすぅ1103
    スーパーカー全盛期時代のクルマなので少々デザインが古い感はありますが、少年の頃に憧れたエスプリ!
    ジジイに成り下がったら経済的余裕が出来、一台位は射程距離に…と思った時期もあったけど貧乏暇なしの余生を繋いでいます。

    ロータスもヨーロッパから好きになり絶対的憧れの存在でした!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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