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ベネリ「レオンチーノ125」なら味わえる 1クラス上のフィーリング
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伝統の車名を継承しても、ネオクラシックではない?

 近年の日本の2輪市場では、原付2種クラスがかなりの活況を呈しています。中でも人気が高い車両は、ホンダの水平単気筒車や国内外のスクーターですが、ヤマハが2023年から日本への導入を開始した「YZF-R125」、「MT-125」、「XSR125」に興味津々の人も大勢いるでしょう。

【画像】ベネリ「レオンチーノ125」を詳しく見る(17枚)

 もっとも125ccクラスの充実度なら、イタリアの「Benelli(ベネリ)」も侮りがたいラインアップを揃えています。

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みんなのコメント

1件
  • Alcyone
    ヤマハXSR125とは6万円くらいの差。
    私ならヤマハかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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