ローダウンからブーストアップまで「 HKSが提案するスズキ・ジムニーが面白い!!」

HKSが軽自動車ジムニーに本気を出してきた！

　これまで軽自動車のパーツのイメージは薄かったHKSだが、千葉県幕張メッセで開催された東京オートサロン2019にスズキ・ジムニーのデモカーを大々的に展示していた。

　本格的SUVのジムニーは、カスタマイズといえばリフトアップが定番だが、HKSではあえてローダウン用のサスペンションキット「ハイパーMAX G+」を開発。車高を30～35mm下げ、ノーマルで感じるユラユラした不安定な動きを軽減。安定感のある軽快な走りを追求している（2019年2月発売）。

　またバンパーやグリルも専用設計（試作）で、ボディはマットブラックのPGDフルラッピング。エンジン関係は、開発中のレーシングサクションとSQV（シーケンシャルブローオフバルブ）を装着。排気系もスーパーターボマフラーとメタルキャタライザーもラインナップ。パワーエディターでブーストアップも図られていて、トータルチューニングに対応できるラインナップを取り揃えている。

　4輪駆動のMT車に乗りたい、カスタマイズ、チューニングも好きというユーザーが、新型ジムニーをチョイスしたとき、これらのHKSパーツでチューニング幅が広がるとまたひとつ楽しみが増えそうだ。