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国道360号「塩屋トンネル」9日開通 飛騨市~富山市の狭いカーブ改善

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国道360号「塩屋トンネル」9日開通 飛騨市~富山市の狭いカーブ改善

■「種蔵・打保バイパス」が延伸

 岐阜県は2022年7月27日、飛騨市と同市内で建設を進めてきた国道360号の塩屋トンネルが、8月9日12時半に開通すると発表しました。

【画像】国道360号「種蔵・打保バイパス」の今回開通区間を確認する(6枚)

 国道360号は、富山県富山市から岐阜県の飛騨市や白川村などを経由して石川県小松市に至る道路です。ルートの多くは山間部を通り、さらに白川村から石川県白山市にかけては分断されていますが、有料の白山白川郷ホワイトロードを介してつながっています。

 今回開通するのは、国道360号「種蔵・打保バイパス」(延長7550m)のうち、飛騨みやがわ考古民俗館がある飛騨市宮川町塩屋から成手橋のある同・宮川町打保までの1540mです。この区間には、長さ946mの塩屋トンネルも含まれます。

 この区間はJR高山本線に並行して飛騨市と富山市を結んでいますが、宮川沿いに走る現道は急カーブや幅の狭い箇所が連続して存在。また、落石や雪崩などにより通行止めになることもたびたびあったといいます。

 今回のバイパス開通によりこれらの課題が解消され、所要時間が短縮されるほか、降雨や積雪時の安全性も大きく向上するといいます。

 なお、種蔵・打保バイパスは今回の開通区間とは別に、宮川町祢宜ケ沢上(ねがそれ)から塩屋までの区間も建設される予定です。ただし途中には宮川1号トンネル(1700m)も計画されていますが、未着手となっています。

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みんなのコメント

4件
  • 個人的には富山から南下するときに大きなアップダウンのある41号じゃなくて360号を使いたいので、開通はまだかと心待ちにしていましたのでうれしい。
  • 飛騨市に住んでいた当時、富山との往復に難所として知られていた区間。
    トンネル開通は、待ち遠しい思いで利用していたところ。
    こうやって、通行が楽になると、神岡経由をとらずとも、距離的には近い360号の利用が増えることは明らか。
    この近辺には、いろんな観光スポットもあるので、利用促進を図っていただければ、また他の場所とは違った賑わいに繋がるものと信じている。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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