トヨタ「ハチロク」は生誕40周年！ セクシーすぎた80年代バブル時代を振り返ります【カタログは語る】

1983年5月にAE86「カローラ レビン」と「スプリンター トレノ」が登場

のちに「AE86」として長くマニアから愛されることとなったトヨタの4代目「カローラ レビン」／「スプリンター トレノ」（以下、レビン／トレノ）の誕生は、5代目「カローラ」（と4代目「スプリンター」）が登場した1983年5月のこと。ただしこの時のカローラ・シリーズの登場は画期的で、同世代のカローラ／スプリンターのセダン系がFFへと切り替わったのに対して、レビン／トレノはそれまでどおりのFRとして個別のシリーズとして残されたことが注目だった。

Comments

確かに当時ではエンジンはよく回り、車体の軽さも相まってスポーツ走行には楽しい車でした。
ただ普段乗りには低速でのキツめなカーブや駐車時の切り返し等、ストレスは多かったように思います。
今となっては余程コアなファンでない限りは現行86BRZのどノーマルの方がいじくり回したAE86より普通に早いし快適です。
しかしあのサイズのFR車はもう出てこないと思うと寂しい限りですね。

カー雑誌って年に何回振り返るんですか？
そして何番煎じのネタを書くの？