SUVにしては低い… プジョー「408」ついに日本発売 説明難しい“車の新しい形”荷室は広い！

プジョーの新たな3桁番号がついた「408」

　ステランティスジャパンは2023年6月20日、プジョーの新型モデル「408」を発表、7月1日より日本で発売します。

　408はフランスでは2022年に発表。208、308、508シリーズではない新たな3桁番号が付されたモデルです（新興国向けの408とは別モデル）。その車型は、「セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を持ち」「ファストバックとクロスオーバーを融合」させたものとされています。

　SUVのような19インチの大径ホイールを採用しながらも、全高は1478mmに抑えられており、SUVとして考えれば異例の低さです。一方で全長は4687mmと、308のステーションワゴンであるSW並み。全幅は1848mmです。

　ラゲッジルームは、5名乗車時で最大536L、後席を倒すと最大1611Lの容量になるとのこと。凹凸の少ない形状により、使い勝手の良い設計となっているそうです。

　外観は大型のフレームレスグリルに、牙のような縦型のデイライト、ライオンの爪をイメージした3連リアランプなど、プジョーの最近のデザインアイコンが詰め込まれています。運転支援機能はアクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）や、フロント・サイドカメラによる360度ビジョンなどを装備。

　パワートレインはガソリンとプラグインハイブリッド（PHEV）で、ディーゼルはありません。ガソリンは1.2Lの8AT。PHEVは日常走行の多くをEV走行でカバーでき、6kWチャージャーを使用すると、約2時間30分ほどでの満充電が可能だそうです。

　税込み価格は429万円から（最安グレードは受注生産のアリュール）。最上位のGTハイブリッドファーストエディションは限定80台で669万円となっています。

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1.2の3気筒、エンジンがショボいなぁ