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マツダCX-3、新1.8ℓディーゼル搭載 大幅改良モデル 写真22枚

掲載 更新
マツダCX-3、新1.8ℓディーゼル搭載 大幅改良モデル 写真22枚

もくじ

ー SKYACTIV-ビークル・アーキテクチャーの理念 先行導入
ー SKYACTIV-D 排気量アップの新エンジン
ー 初のデザイン変更 内外装、詳細画像

『マツダCX-3 大幅改良モデル』すべての画像をみる

SKYACTIV-ビークル・アーキテクチャーの理念 先行導入

マツダCX-3が、大幅改良を受けて5月31日に新発売される。今回の改良は、

・ダイナミクス性能の質感、乗り心地の向上
・新開発1.8ℓディーゼルの初搭載
・電動パーキングブレーキ採用によるインテリア刷新
・夜間歩行者検知機能付きアドバンストSCBSの初採用

が大きなトピックである。

サイズや使い勝手には惹かれるけれど、コンパクトSUVの乗り心地は好きになれない。そんな方に向けて、マツダが投げかける答えが改良型CX-3なのだ。

サスペンション、タイヤ 足まわり全面改良

新しいCX-3のキモは、シャシーの考え方が次世代の車体構造「SKYACTIV-ビークル・アーキテクチャー」の思想にアップデートされたこと。

・例えば、道路の継ぎ目を越えたとき……

従来型:ばね上に伝わるピーク値を抑える
(タイヤがたわまずサスが大きく縮む。反動大)

改良型:ばね上に伝わる力を滑らかにコントロールする
(タイヤがたわみ、そのあとにサスが動き出す)

改良型では、路面からの衝撃を柔軟に吸収する発想になった。そのために、

・ダンパーサイズ大径化/剛性アップ(滑らかなストローク)
・縦バネ特性をソフトにした新タイヤ(上下にたわむタイヤ)
・コイル、スタビ、ストッパーの刷新(タイヤとサスの連続性)

という足まわりの抜本改良を断行している。タイヤは上下剛性をたわみやすい特性にした分、トレッド面のベルトを強化して捩じれを抑える新開発タイヤを採用した。


本格的なインプレッションは別の機会にゆずるが、改良型は目地段差が目につく道路を走っても、コルク張りのフロアを歩いているような心地良さがある。

こうした足まわりの全面改良にくわえて、忘れてはならないのが新開発エンジンの採用だ。



SKYACTIV-D 排気量アップの新エンジン


改良型CX-3のふたつ目のトピックは、ディーゼルエンジンが1.5ℓから「新開発の1.8ℓ」に排気量をアップしたことだ。

これにより高回転域のトルクを高め、5000rpmまで扱いやすいトルクカーブを適用。低NOx燃焼域の拡大/燃料噴射の多段化/可変ターボの効率化を進め、燃費を含む環境性能を向上している。


実はこの1.8ℓエンジン。ピストン/コンロッドの軽量化などにより従来型の1.5ℓユニットと同等のエンジン重量に抑えているというから驚きだ。

また、ガソリンエンジンについてはピストン形状の最適化、冷却水制御システムの採用などにより環境性能のアップと全域にわたるトルク向上を実現している。

レーダークルコン、0km/hから追従対応

安全性能については、夜間の歩行者認識精度を高めた「アドバンストSCBS」をマツダ車として初採用。また、マツダ・レーダークルーズコントロールの追従速度域の下限を0km/hまで拡大し、停止状態から追従走行を開始できるようにした。くわえて、360°ビューモニターを新たに設定、自動防眩ルームミラーの標準化を行った。


それでは最後に、CX-3にとって4度目の商品改良で初めて実施されたデザインの変更点と車両価格を確認しておこう。



初のデザイン変更 内外装、詳細画像


エクステリアの変更は、フロントとリアを構成する要素の主従関係を整理するという手法をとった。

フロントエンドでは、グリルを従来型の7本のバータイプから、4本のループ形状のものに変更。これにより100m先から見ても、シグネチャーウイングの輪郭を際立たせることに成功した。


リアランプは、円筒形の立体的なシリンダータイプを新採用。ホイールは大きく見える新デザインのものを装着した。

ボディサイドでは、アンダーガーニッシュの形状を変え、フロントバンパーにもガーニッシュを追加したことでCX-3の前進感と安定感を高めている。


インテリアは、電動パーキングブレーキング化によるコンソールの刷新が大きなポイントだ。カップホルダーとコマンダースイッチを前方に移動することで、操作性を向上。スペースが生まれた後部に「アームレスト」を新設定したのは嬉しい改良点である。

そのアームレストの内部には、からくり仕掛けのような仕切り板を装備。
・カップホルダー2カ所+小物入れ
・カップホルダー1カ所+ボックス
・フリースペース3カ所
といった使い方をアレンジできる機能部品となっている。


これ以外にもLパッケージには風合いの良いスウェード調人工皮革「グランリュクス」を採用し、コンパクトSUVとは思えない上質で気品のある車内空間を作り上げた。


改良型マツダCX-3の価格は、下記の通り。

2.0ℓガソリンエンジン車:212万7600円~279万2080円
新開発1.8ℓディーゼルエンジン車:243万6480円~306万2080円

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