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【カギは航続距離より価格?】開発進む軽EV 「地方向き」といえるワケ 
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軽自動車にも電動化の波が……

text:Kouichi Kobuna(小鮒康一)

【画像】軽にも電動化の波【IMkコンセプトを先駆者アイ・ミーブと比較】 全33枚

editor:Taro Ueno(上野太朗)

世界的にみても加速度的に進んでいる自動車の電動化。

ここでいう電動化というのは、エンジンとモーターを併用するハイブリッド車も含まれるのだが、やはり各メーカーとも純然たる電気自動車、つまりピュアEVの開発に力を入れているようにみえる。

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みんなのコメント

32件
  • 中国で50万のEV作れるんだから日本でも作ってくださいよw
    自動車産業は日本の屋台骨でしょ?w
  • EVの記事になると、目くじら立てて反論するコメントがあふれるけど、この記事はよくわかるよ。
    地方の一戸建てに住む中流以上の家庭だったら、車の複数持ちは当たり前。免許証の数以上の車がある。
    車を使うのは、通勤のほか、近所のスーパーや病院、子供や孫の送り迎えで往復10kmにも満たないのがほとんど。
    たまに遠出するときはメインのガソリン車を使うんだから、航続距離は問題にならない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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