【比較インプレ】ホンダ「CB650R」「CBR650R」2021年型はサスペンションがグレードアップ〈伊藤真一のロングラン研究所〉

2021年1月に新型が発売されたホンダ「CB650R」と「CBR650R」。同じエンジンを搭載しながら、まったく別のキャラクターに仕上げられた兄弟モデルだ。2台の乗り味はどう異なるのか、伊藤真一さんが長距離を走って検証します！
語り：伊藤真一／まとめ：宮﨑健太郎／写真：松川 忍／モデル：大関さおり

伊藤真一 （いとう しんいち）
1966年、宮城県生まれ。1988年ジュニアから国際A級に昇格と同時にHRCワークスチームに抜擢される。以降、WGP500クラスの参戦や、全日本ロードレース選手権、鈴鹿8耐で長年活躍。写真のCBR1000RR-Rの開発ライダーも務めた。

Comments

このシリーズに
CB650R-Ⅱ
CBR650R-Ⅱ
としてシートカウルを付けたモデルを追加して下さい

好みはCBR650Rだけど、リアシートの短さだけは好きになれない…。尻切れトンボのようでいただけない。タンデムもほぼ無理だし…。タンデムをあまり想定してないとはいえ、デザイン的にもバランスを崩してしまっていると感じるのは自分だけでしょうか？自分ならキャリアのステイを付けて、見た目だけでも変える。あと、メーターのデザインももう少し大きく、見やすく改善して欲しい。でもコスパの良い、素晴らしいバイクだと思います。