「骨格むき出し」次世代ハイラックス？ 国内初公開へ 救急車から移動販売車まで何でもこなす

高い拡張性とともに世界を支える次世代IMV

トヨタは10月18日、ジャパンモビリティショー2023（一般公開日：10月28日～11月5日）に出展予定の新しいコンセプトカーとして「IMV 0」を公開した。

かつてのFJ40系ランドクルーザーを彷彿とさせる高い拡張性が特徴のピックアップトラックで、山岳救助用の救急車、移動販売車、貨物車などさまざまな用途に適応している。

車名の「IMV」とは、主に海外向けの商用車・乗用車シリーズのことであり、ハイラックス、フォーチュナー（SUV）、イノーバ（ミニバン）などがこれに該当する。道路が十分に整備されていない新興国での使用も想定し、耐久性や拡張性、実用性、コストパフォーマンスに重きが置かれている。

「需要のある地域で生産」する方針で、例えば現在のハイラックスは、アルゼンチン、インド、マレーシア、ミャンマー、パキスタン、南アフリカ、タイ、ベネズエラで生産されている。

今回公開されたIMV 0コンセプトは、こうしたIMVシリーズの次の世代を象徴するもので、シングルキャブのシャシーとフラットなリアデッキを持ち、ビジネス用途からプライベートまで「思いのままにカスタマイズ」できるという。

IMV 0は、ハイラックスの次世代モデルの機能性を示すコンセプトと捉えることが出来そうだ。第8世代となる現行型ハイラックスは2015年に登場したことから、次世代の開発が進められていてもおかしくはない。

実際、IMV 0のホイールベースはハイラックスと同じ3085mmで、ボディサイズも全長5300mm、全幅1785mm、全高1740mmと、わずかに小さい程度（ハイラックスは5340mm/1855mm/1800mm）だ。

IMV 0に搭載予定のパワートレインについてはまだ明らかになっていないが、ガソリンエンジンとディーゼルエンジン、そしてPHEV（プラグインハイブリッド）やEV（電気自動車）にも対応する可能性がある。

Comments

[yam********]

https://www.autocar.jp/photo/977982　骨格はこっちかな？

[おしん]

Gクラスやジープの100万倍かっこいいね