ホンダが「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」出展概要を発表 二輪電動モビリティ「Pocket Concept」「SC e: Concept」などを世界初公開

　ホンダは、10月25日より開催される「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー）」に、二輪車・四輪車・パワープロダクツ・航空機などHondaが提供するさまざまなモビリティとその関連技術、コンセプトモデルを出展します。

　10月28日から11月5日にかけて一般公開日されるジャパンモビリティショーは、東京モーターショーの後継イベントとして開催されるモビリティ関連の大型イベントです。

　ホンダは、はグローバルブランドスローガンとして「The Power of Dreams How we move you.」を掲げ、取り組んでいますが、ジャパンモビリティショー2023ではブランドスローガンに込めた想いに基づきホンダの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」を紹介。

　ホンダの夢をかたちにしたモビリティを起点に、未来に向けてユーザーの夢が多様性に満ちて広がっていくことを表現する「Honda DREAM LOOP」をテーマにしたブース展開が予定されています。

　なお、展示予定の車両やパワープロダクツは以下の通りです。

●「解放」を体現するモビリティ■「SUSTAINA-C Concept（サステナ・シー コンセプト）／Pocket Concept（ポケット コンセプト）」※ワールドプレミア　限りある資源の制約から解放してくれる四輪・二輪電動モビリティのコンセプトモデル。回収した使用済みアクリル樹脂を再利用して作られており、資源の循環利用（リソースサーキュレーション）によって、限りある資源の制約から解放され、地球環境の保護と自由な移動の喜びを将来にわたって両立することを目指し開発されました。

■「SC e: Concept（エスシー イー コンセプト）」※ワールドプレミア　バッテリーを簡単に交換することで充電待機時間という制約からも解放してくれる、二輪電動モビリティのコンセプトモデル。再生可能エネルギーの活用を拡大する手段の一つである、交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパック イー）」2個を動力源に採用。電動モデルならではのスムーズかつ力強い走りで、より快適な日常の移動を実現します。

■「Honda Specialty Sports Concept（スペシャリティ スポーツ コンセプト）」※ワールドプレミア　カーボンニュートラル実現のための電動化や、自動運転技術が普及していく中でも、運転する楽しみ（ドライビングプレジャー）を体感でき、乗る人を時間の制約から解放してくれる四輪電動スポーツのコンセプトモデル。“操る喜び”と際立つ個性が、日常からの解放をもたらします。

■「HondaJet（ホンダジェット）／Honda eVTOL（イーブイトール※electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）」　空と地上のモビリティシステムを組み合わせ、三次元での立体的な移動を可能とすることで、空間と距離の制約からの解放を実現する空のモビリティ。今回は、小型ビジネスジェット機のHondaJet EliteIIの実物大インテリアモックアップモデルを展示し、室内を体感いただくことができます。Honda eVTOLは、5分の1サイズのエクステリアモックアップモデルや、動力源として開発中のガスタービン・ハイブリッドシステムなどを展示します。

■「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパック イー）」を活用した電動製品　クリーンな再生可能エネルギーを、モバイルパワーパックに貯めて持ち運び、さまざまな場所・用途で活用することで、限りある資源の制約から解放され、自由な移動・暮らしと地球環境保護を両立することが可能となります。今回は、モバイルパワーパックを動力用電源に採用した電動製品やエネルギー関連技術を展示します。

●「拡張」を体現するモビリティ■「Honda CI-MEV（シーアイ・エムイーブイ）」※ワールドプレミア　Honda独自の協調人工知能（Cooperative Intelligence：CI）や自動走行技術により、ラストワンマイルを誰でも手軽に自由に移動できる二人乗りの四輪電動モビリティの実証車。公共交通機関が無い場所での移動や長距離の歩行が困難な場合など、移動範囲が狭くなりがちな人の生活圏の拡張を実現することを目指しています。

■「Honda Autonomous Work Vehicle（オートノマス ワーク ビークル）」 ※ジャパンプレミア　アタッチメントを取り付けることでさまざまな用途に活用できる、プラットフォーム型自律移動モビリティの実験用車両。人の作業が難しい環境下で、大きな積載物の輸送やさまざまな作業を人に代わって自律して行うことで、人の能力や活躍の可能性を拡張することを目指しています。

■「Honda アバターロボット」　時間や空間の制約に縛られず、人の能力と可能性を拡張する分身ロボット。ASIMOをはじめとするロボティクス研究で培った多指ハンドと、独自のAIサポート遠隔操縦機能を採用することで、離れた場所にいながら、あたかもその場にいるように作業や体験ができます。

■「UNI-ONE（ユニワン）」　着座型で両手が自由に使えるパーソナルモビリティ。ロボティクス研究から生まれたバランス制御技術と、前後・左右・斜めの全方位に自由に移動できるHonda独自の車輪機構「Honda Omni Traction Drive System（オムニ トラクション ドライブ システム）」を採用しており、重心移動だけで歩行するように移動が可能。UNI-ONEを使えば、移動に困難を感じる人も活躍の場を広げることができます。

●その他の「拡張」を体現するモビリティ・製品・新型軽商用EV（電気自動車）プロトタイプ／可搬型外部給電機「Power Exporter e: 6000（パワーエクスポーターイー）」

新事業創出プログラム「IGNITION」※2から生まれた・視覚障がい者向けナビゲーションシステム「あしらせ」（株式会社Ashirase）・一人乗り電動三輪マイクロモビリティ「Striemo（ストリーモ）」（株式会社ストリーモ）・IGNITIONとして初の社内事業化のケースとなる、自転車を電動アシスト化・コネクテッド化するサービス「SmaChari（スマチャリ）」搭載自転車「RAIL ACTIVE-e」（株式会社ワイ・インターナショナル）