トヨタ新型「ランドクルーザー250」発表 プラドが14年ぶりモデルチェンジ クロカン系SUVが歩んだ33年とは

ライトデューティの新型は「250」

トヨタが新型ランドクルーザーを初公開した。

これまで世界で1000万台以上が売られてきたランドクルーザー・シリーズは、「ステーションワゴン系」「ヘビーデューティ系」「ライトデューティ系」という3系統で構成されている。

従来の「プラド」にあたるライトデューティ系で、ランクルの「コア・モデル」として登場したのが、今回の新型。

プラドを名乗らずに、新たに「新型ランドクルーザー250」という呼称をつけられた。

その姿は、これまでのラグジュアリーな装いから一新し、無骨で大きく、そして力強い。

Comments

多分納期対策とレクサスGXで被る事を理由にエンジンを2種類に絞ったのは予想が付くが、エクステリアや機能性が一新されて魅力的になっただけに、上位に当たるハイブリッドとターボエンジンが日本発売をとりあえず見送られるのは、めちゃくちゃ残念…

悪い意味でない「古臭い」方向にデザインが変わったことで、イメージが若返った印象です。
今見ると先代（最終プラド）が、かなりオジサン臭くみえます。
デザインを古臭くする事で印象を若返らせる、
良い手法だと思いました。