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アウディe-tron/e-tronスポーツバックのSモデルが日本デビュー

掲載 更新 カー・アンド・ドライバー 4
アウディe-tron/e-tronスポーツバックのSモデルが日本デビュー
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アウディがクロスオーバーEVのe-tronおよびe-tronスポーツバックに高性能バージョンのSモデルを設定。3基の電気モーターによる総合出力は370kW/973Nmを発生

 アウディ・ジャパンは2022年3月22日、電動クロスオーバーSUVのe-tronおよびSUVクーペのe-tronスポーツバックに高性能バージョンのSモデルをラインアップし、本年4月初旬以降に発売する予定と発表した。

EV時代のアウディ・アバントの姿を提示する「A6アバント e-tronコンセプト」が発表

車両価格は以下の通り。

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みんなのコメント

4件
  • 成功者です。
    そろそろ成功者でない者たちもEVへの買い替えを検討していると思うので、アドバイスしておきます。
    欧州車は国産車に対する優先通行権がありますが、それはEVでも同じです。
    充電スポットでEVを充電する場合、欧州EVには優先充電権があることを覚えておいて下さい。
    また、将来的に車両間で電力を融通できるようになった場合には、国産EVは欧州EVに電力供給の義務が発生することも忘れないで下さい。
    国産EVは、いわば走る充電スポットです。
    欧州EVは、いつでも国産EVを停車させて電力供給を命じることができるのです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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