レクサスLS 2019年次改良モデル より高みを目指して【試乗記】

現行レクサスLSは2017年5月に5代目としてデビューし、毎年年次改良をすることで静粛性や乗り心地に磨きをかけてきている。今回2019年10月に行なった2回目の年次改良をした後のLSに試乗できたのでお伝えしよう。

レクサスのフラッグシップ「LS」には、常に高いレベルの要求がある。レクサスというプレミアムブランドであり、かつLSはそのフラッグシップモデルゆえに、要求値が高くなってしまうのは仕方のない部分だ。言い換えれば、ユーザーのわがままを受け入れる度量も必要になるということだろう。

Comments

スペック表が2枚ともLS500の物になっている。LS500hはCVTだからあまり知られたくないのかな？

とにかくベースが古過ぎる。レクサスは新型開発出来るだけの体力が無いんだね。その時点でMBやBMには追いつけませんね。