【いま買える最新BEV特集】テスラ モデルS

最高速322km/hを誇る世界最速の電気自動車

日本では2014年から発売されているテスラのフル電動プレミアムモデルがモデルSだ。現在、国内でのラインナップは2モーター4輪駆動のモデルSと、3モーター4輪駆動のモデルS Plaidの2タイプとなる。

最新、最強のPlaidはフロントに1つ、リアは左右輪に1つずつの計3個のモーターを搭載。システム総出力は1100psと圧巻のパワーを誇る。その速さは半端じゃない。0-100km/h加速は2.1秒、最高速は322km/hを達成し、世界最速の電気自動車といっていいだろう。ちなみにメーカーが公表している推定航続距離は628kmで、長距離を走ることができる。

オートパイロット機能を標準装備しており、走行車線内にいる他の車両等に合わせて車が自動的にハンドル、アクセル、ブレーキを操作するなど、運転支援を行う。テスラスーパーチャージャーネットワークを使えば、322km走行分をわずか15分で充電することができる。モデルSはアダプティブサスペンションを装備しており、自動的に車高を調整して快適性を高めルだけでなく、空力を最適化して、航続距離を伸ばすことに貢献する。

テスラ モデルS 主要諸元

グレード＝Praid（4WD）
価格＝未定（2023年モデル）
全長×全幅×全高＝4970×1964×1445mm
ホイールベース＝2162mm
トレッド＝フロント：ー／リア：ーmm
車重＝2265kg
モーター型式＝ー（交流同期電動機）
モーター定格出力＝ーkW
システム最高出力＝750kW（1020ps）
システム最大トルク＝830Nm（84.6kgm）
一充電走行距離（メーカー推定）＝628km
交流電力量消費率（WLTCモード）＝ーWh／km
駆動用バッテリー＝リチウムイオン電池
駆動用バッテリー総電力量＝100kWh
サスペンション＝フロント：ダブルウイッシュボーン／リア：マルチリンク
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ベンチレーテッドディスク
タイヤ＆ホイール＝245／45R20＋アルミ
駆動方式＝4WD
乗車定員＝5名
最小回転半径＝ーm

Comments

フェラーリよりランボルギーニより速いセダン

国内販売台数で言えば中国のBYDやヒョンデにすら勝てないメーカーでしたな。
まあ中国で使ってるクルマだから同類って事でしょうな。