進化した日産の4ドアセダンとは?
燃費も向上!
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6月14日、日産の北米法人は、「セントラ」の改良モデルを発表した
セントラは日本未導入の4ドアセダンで、かつては「サニー」の北米版だった。現在は中国市場などで販売中の「シルフィ」がベースである。
新しいセントラのエクステリアでは、ヘッドライトを含むフロントまわりのデザインが変更された。16インチまたは18インチのアルミホイールデザインも見直され、よりスタイリッシュになった。さらに、トップグレードの「SR」では、リヤバンパーの形状も変わった。
パワーユニットでは燃費向上のため、CVTの制御を見直し、かつ新しいエンジン・スタート&ストップ機構を搭載した。運転支援機能では衝突被害軽減ブレーキなどを含む「Nissan Safety Shield 360」が標準装備された。
グレード体系では「SV」に「プレミアムパッケージ」を設定した。「インテリジェント アラウンドビュー モニター」や、8スピーカーのBose製プレミアムオーディオ システム、ウインカー付きドアミラーなどを備える。
新型セントラの価格などは今後明らかになる。
文と編集・稲垣邦康(GQ)
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