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ヤマハ「NMAX ABS」（2020年）解説＆試乗インプレ｜YAMAHAで最も高価な125cc二輪スクーターの魅力とは？
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TMAXを頂点とするヤマハの「MAXシリーズ」の末弟となるのがこのNMAX。スポーティさもさることながら、個性あふれるスタイリングや上質な仕上げで、オールマイティに使える一台となっている。

ヤマハ「NMAX ABS」解説＆試乗インプレ（太田安治）
MAXシリーズらしい、スポーティさと上質さ

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原付一種のスクーターとオートバイは経済的なコミューターだが、都市部では二段階右折や通行禁止の場所も多く、これを嫌うライダーに支持されているのが原付二種クラス。

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    国内は１世代前の型を色変えて販売
    生産国では最新型を販売
    要するに在庫処分の２０２０年式
    返信1件
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  • 違反報告
    3年前より155に乗ってます！大きいのには乗らずこればかりになってしまいました。長距離もこなしますし2人乗り高速100巡航も可能　車輌重量と剛性感が決め手でした。リセール取ればPCXなんでしょうがブレーキとリアタイヤの太さから来るコーナーのしっかり感は譲れません。難点はヒータージャケットの発電量は調べていませんが排気量故に容量不足かも　小さいけど筋肉質なバイクです！
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