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VWも改めてエンジン車販売に注力、「今後10年はエンジン車も必要」 一方で次期型「ゴルフ9」はEV専用モデルに
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電気自動車(EV)の販売が逆風にさらされている中、エンジン車を再評価する動きが広がっている。これまでEV販売を強化してきた独フォルクスワーゲン(VW)も、EVとエンジン車を「向こう10年くらいは両立させていく必要がある」(トーマス・シェーファーVWブランドCEO)と改めてエンジン車の販売にも注力する方針を示した。

4月12日、日刊自動車新聞などのインタビューにオンラインで応じた。

独VWの「ゴルフ」が生産開始50周年、累計生産台数は3700万台

VWがエンジン車の販売も強化する背景には欧州でのEV販売の減速がある。

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みんなのコメント

6件
  • rvu********
    大手メーカーの中で最も明らかに電動化シフトで迷走しているのがVAG。もう二、三回CEO交代しないとダメかな。
  • ハンセン
    ゴルフがEVなら、電動カート?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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