アルピーヌがパフォーマンスを徹底追求したA110Rの日本導入を予告

　アルピーヌ・ジャポンは2022年10月4日、アルピーヌA110の高性能バージョンの「A110R」を日本に導入すると発表した。予約受注の開始は本年11月下旬を予定する。

　アルピーヌA110Rは、F1を始めとするモータースポーツで培ったノウハウを活かしてエアロダイナミクスを突き詰め、同時に車体をさらに軽量化したうえで専用シャシーを採用した、A110シリーズのなかで最もラディカル（過激）なモデルとして開発される。

　軽量化に関しては、カーボンボンネットやカーボンエンジンカバー、フルカーボンホイール、専用カーボンシートなど、軽さと強度に優れたカーボンファイバー材を使うことで、さらなる軽量化を達成。車重は本国仕様のA110S比で34kg軽い1082kgを実現した。

　エアロダイナミクスに関しては、新形状のディフューザーやスワンネックタイプのリアスポイラーマウント、サイドスカート、エアインテーク付フロントボンネットなどを配し、整流効果のアップとダウンフォースと増加を達成。一方、シャシー面ではA110Sよりも車高を低めてロール剛性を高めるとともに、車高調整機能と減衰力調整機能付ダンパーを組み込んだ。パワーユニットはA110Sと同様、最高出力300hpを発生する1.8ｌターボエンジンをミッドシップ搭載。0→100km/h加速は3.9秒でこなすという。

　今回発表されたA110Rのボディカラーは、アルピーヌF1チームの今期マシンのA522と同系色のレーシング マットブルーで彩る。また、インテリアは快適パーツを省いて軽量化を果たすとともに、アルカンターラなどの素材を使ってレーシーなコクピットを演出した。

　アルピーヌA110Rの車両価格やスペックなどについては、後日発表する予定。また、アルピーヌ・ジャポンはA110、A110GT、A110Sと同様、A110Rをカタログモデルとして販売するとアナウンスしている。

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ボンネットは同色の方がカッコいいけどな