アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)は、MotoGPイギリスGPで速いマシンの後ろにつくために減速していたライダーたちを批判した。
イギリスGPの予選では、シルバーストンの3つの長いストレートでアドバンテージを得るために、多くのライダーが2回目の走行で集団走行したため、スリップストリーム(トウ)に関する議論が再燃した。
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スリップストリーム自体は必ずしも安全上の問題を引き起こすものではないが、イギリスGPの予選では多くのライダーが極端にスピードを落とし、その後スピードを上げてライバルの後ろに張り付いた。
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