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パナソニック最新カーナビ「ストラーダF1Xプレミアム10 CN-F1X10BLD」を使ってみたら……|製品概要と有機ELってスゴいよ編|
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ドライバー誌で取材の足として活躍する先代型のレヴォーグには歴代の「ストラーダFシリーズ」を搭載してきた。今回、2019年モデルの「ストラーダF1Xプレミアム10 CN-F1X10BD」から2020年モデルの「ストラーダF1Xプレミアム10 CN-F1X10BLD」に載せ替えを行った。
 

 
「有機EL」ディスプレイを市販AV一体型ナビ初採用!
 
まずは両製品を見比べてみると、サイズはほぼ同じで、デザインもそっくりなのである。

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みんなのコメント

3件
  • 車両乗換えでClarionNXV987Dから本気でCN-F1X10LDに乗換えたかったがPCからDLしたFHDの動画再生がいちいちHD画質にエンコードしないと再生できなく手間なので断念。USBかSDカードにDLしてそのまま観たいのでそれ以上の手間は嫌なのです。画質が良いとあるが結局HD。後、ナビ画面が異常に画質が荒い。SD画質以下?
    以上2点がClarionではクリアしていたので最新機種なのに残念です。結局同じClarionを購入しました。
  • ナビで最も重要なのは適切なルートを示すこと。
    パナソニックのナビはそこが弱いと思う。
    私の車もパナソニック製のナビだが、時々、アホみたいな経路を無理やり行かせようとする。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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